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西宁隧道逃生管应用领域高分子逃生管

更新时间:2019-11-17 09:11:15            最新行业频道发布人:瀍通管业有限公司
  • 最新价格: ¥880元/米
  • 更新时间: 2019-11-17 09:11:15
  • 发货地:
  • 发货期限: 现货直发
  • 运费说明: 卖家承担运费
  • 供货总量: 20000米
  • 李盼季
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    skCuMfWphz3分钟前更新:西宁隧道逃生管应用领域高分子逃生管,这里云集了众多的供应商,采购商和制造商,这是西宁隧道逃生管应用领域高分子逃生管信息介绍,需要最新报价可以致电咨询商家.
    基本参数
    • 品牌

      瀍通管业

    • 产地

      洛阳市

    • 规格

      800mm*30mm

    • 材质

      超高分子量聚乙烯

    • 长度

      3米或6米

    • 外观

      红色

    • 用途

      隧道施工应急逃生

            

    瀍通管业超高分子隧道逃生管,800逃生通道
    瀍通管业逃生管道特点:
    1、品质高 经久耐用
    隧道逃生管道材质为高分子量聚乙烯,抗老化、抗摔抗砸能力强、安全系数高,连接更加方便.材质耐高低温,应用更加广泛.
    2、公司全体员团结奋进、开拓进取,为创建特色鲜 明、质量 的名牌产品而不懈努力。公司凭借高素质 的人才队伍,先进的工艺和 、完善的企业管理。
    3、完美的结构尺寸设计
    据应用人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm。
    瀍通管业逃生管道特点:
    1、品质高 经久耐用
    隧道逃生管道材质为高分子量聚乙烯,抗老化、抗摔抗砸能力强、安全系数高,连接更加方便.材质耐高低温,应用更加广泛.
    2、公司全体员团结奋进、开拓进取,为创建特色鲜 明、质量 的名牌产品而不懈努力。公司凭借高素质 的人才队伍,先进的工艺和 、完善的企业管理。
    3、完美的结构尺寸设计
    据应用人体测学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm。
    800*30超高分子逃生管道安全性测试:
    采用尺寸规格相的钢管与800逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证800逃生管道的可靠性。
    为了明确冲击能量的大小,对石块从10m高处自由落下的冲击力及圆管形变量进行计算。在石块自由下落时,石块瞬时速度可由能量守 恒定律求出, Vt=14m/s。同时,可计算出800逃生管道和钢管所受冲击力和变形量。
    从结果中可以看出,10m高处落下的石块的冲 击能非常大。同时,800逃生管道抗冲击性能极高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生形变,难以恢复。
    认证结论:
    由于800逃生管道(超高分子量聚乙烯)重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道,包括钢管。
    800*30超高分子逃生管道安全性测试:
    采用尺寸规格相的钢管与800逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证800逃生管道的可靠性。
    为了明确冲击能量的大小,对石块从10m高处自由落下的冲击力及圆管形变量进行计算。在石块自由下落时,石块瞬时速度可由能量守 恒定律求出, Vt=14m/s。同时,可计算出800逃生管道和钢管所受冲击力和变形量。
    从结果中可以看出,10m高处落下的石块的冲 击能非常大。同时,800逃生管道抗冲击性能极高,外力冲击不能使其破裂。而且,其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能,受到大石块冲击的过程中,能够吸收大部分的冲击能,减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如逃生管道,且其在受到石块砸击之后发生形变,难以恢复。
    认证结论:
    由于800逃生管道(超高分子量聚乙烯)重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道,包括钢管。

    根据几年来铁路隧道塌方“逃生通道”实施情况来看:利用隧道逃生管道逃生简便、易行,救援时间短,宜优先考虑;人工开挖导坑实施方便灵活、可靠性高,但施工进度一般,救援时间约3~5天;用机械施工管道救援,钻进过程中遇到障碍物处理困难,同时设备调转和施工准备时间较长,对该设备和工艺熟练程度不够,下一阶段仍需技术攻关。

    隧道塌方救援过程十分复杂,救援时间也比较长,几次救援情况看,一般在3~6天,因此,快速打通“生命通道”为被困人员输送空气、食物,进行信息传递以及心理干预都非常必要;“生命通道”能够再次确认坍塌体长度,指导逃生通道的施工。 打通方法:首先利用洞内既有硬质风、水管对被困人员进行通风,如条件成熟可进行输送食物、通话等;再次利用套管跟进钻机在坍塌体上部打通生命通道。 关键技术及组织:科学开孔位置,距隧道拱顶约1.0~2.5m,塌体一侧(为机械施工逃生通道预留空间)通道准确、方向与隧道轴线行;

    “生命通道”直径应在800mm以上。快速打通“生命通道”应采用专业大功率、多功能、套管跟进钻机。钻机应由熟悉机器性能的专业人员操作。 多措并举实施“逃生通道”非常必要:被困人员终要从“逃生通道”逃生,该工作实施是救援工作中的核心工作,由于塌方极为复杂,坍塌体中可能存在孤石、钢筋,或者坍塌体极为松散、无自稳能力等,救援抢险的过程中随时都可能发生意外,因此,坚持多措并举非常必要。“逃生通道”实施主要有三种:利用隧道既有管道(如隧道安全逃生管道)、人工开挖导坑,机械施工逃生管道。

    隧道安全逃生管在隧道施工前期铺设在隧道安全逃生管道,设置起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面10m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,在事故发生后,用来逃生、抢险、联络和传输各种物品。这种方法是以预防为主,紧急情况发生后,被困人员可以利用逃生管道进行自救,大限度上保证了一线工人的生命财产安全。 利用隧道逃生管道逃生简便、易行,救援时间短,宜优先考虑;根据《隧道施工安全九条规定》第七条,隧道施工时必须按规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情况下作业。

    人工开挖小导坑当能够判定一侧初期支护未被塌方破坏、能被利用时可优先选择正面三角形断面形式,导坑开口宜选在低位;当无法判断初期支护是否可能利用、或者能够判断初期支护全部被破坏时可优先选择正面梯形断面形式,导坑开口宜选在高位。当坍塌体极为松散、自稳能力极差时应优先选择迂回导坑,梯形断面,开口宜选在高位。三角形断面一般高1.5~1.8m,宽1.5m;梯形断面上宽0.8~1m、下宽1.2m、高1.2~1.5m。导坑支护可采用方木或工字钢,方木规格宜为15×15cm,工字钢宜为I18型;可采用方木密排、间隔立方木并背后铺设3cm厚木板两种方式支护;梯形断面方木接头应采用企口连接并用扒钉扒紧。 开挖中如遇孤石可采用风镐人工处理或者绕避;如遇钢架等可氧气乙炔切割;如坍塌体松散可密排小导管或者注双液将固结;导坑出洞时根据实际情况研究制定可行方案;迂回导坑应加强测量,及时方向校正。

    机械施工管道逃生从成孔方式来看,有逃生管顶进和大口径水钻机逃生管跟进两种。当坍塌体长度在10米以内且为土质时可考虑逃生管顶进方式;当坍塌体长度大于10时,地质较复杂时可考虑大口径水钻机套管跟进方式。 可采用挖掘机配合液压顶镐将逃生管顶进坍塌体;用气压顶进机械设备将逃生管坍塌体形成逃生通道。挖掘机配合液压顶镐顶进法边顶进边人工出碴,当坍塌体对管道的握裹力增加,无法继续顶进时可在顶管内再安装一小直径钢管继续顶进。

    我公司洛阳市瀍通管业有限公司多年从事隧道逃生管道、隧道施工技术的研发,新型轻质隧道逃生管道,材质采用的是超高分子量聚乙烯,产品设计合理、反光标识、应用施工方便。质量达到了国家安全检测标准,是现在隧道工程中的安全必备。被广大隧道项目部大力推荐,为隧道工程的安全立下“汗马功劳”。


    风水馆过台车台架示意图:
    在台车设计加工时。根据通风方案中配运风水直直径预留通风管,穿越空间,穿越前将台,车上挡头板,钢筋铁钉等物,苏整确保穿越处无坚锐物,。滨江台车前后。的通风管挂钩取下前后不少于五米,在斜井段将拱顶峰管放下,穿越台车震动段,将拱墙处分管斜拉至台车后穿越。
    风管过台车穿钢管示意图:
    穿越前将台车上的钢筋、钢管等坚韧物取走或放置其他位置,并检查台架本身有无松动钢筋等,以防止扎破风管布。穿越台架时,同样将抬价前后5米分风管挂钩,取下,风管在台架两台挂风管侧穿过。

    一、开挖台架在行走前先将高压风水管从支架上放下,抬价行走时由专人进行理顺,抬价推到位后。再将高压风水馆放到支架上台车防水台,价格在行走时高压风管放置铺底面上,紧靠边墙,保护好风管上的丁字接头,防止碰到撞毁,影响施工,台车防水台架在行走前将通风机关掉,行走时有专人在台车牌架上理顺风管,防止刮破。四台车台架行走时,电工在现场值班,礼数放下的电览线。随时注意安全。

    超高分子逃生管道优势所在:
    1. 连接方式简单易操作,常用的两种连接方式是抱箍链接和链条软连接。
    2. 管道价格适中
    3. 抗冲击性能非常好,800*30mm逃生管道,隧道应急超高分子逃生管道的抗冲击强度与分子量有关,超高分子逃生管的均分子量在300万左右,其中,抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的反复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更可靠。
    4. 管道重量轻便,800*30mm逃生管道,隧道应急超高分子逃生管道大约是同等口径钢管重量的三分之一,运输和安装都非常方便。
    5. 可以重复使用,节约成本
    洛阳市瀍通管业有限公司有员工200余人,其中技术研发人员达到30%以上,是洛阳市超高分子量聚乙烯材料研发工程技术中心,目前已取得13项 ,并有多项 正在申报中。公司成立以来已先后通过ISO9001产品质量体系、职业健康体系OHSAS18001、安全生产标准化、和环保体系ISO14001认证,取得了压力管道制造许可,是防腐协会和疏浚协会会员。公司荣获洛阳市2013年度 发展潜力企业和上市后备企业,是洛阳市卫生先进单位、质量服务无投诉企业、外贸出口先进单位、企业技术中心、工程技术研究中心和河南省高新技术企业、三A级信用企业以及千万网商企业。
    保障质量:
    1自有质检实验室,独立于生产部门,每批次产品均会抽检;
    2出厂检测报告合格证书等配套管材的其他证件齐全。
    价格优势:
    1 网络直销,工厂直接到客户,不通过中间代理。
    2 公司重视网络营销,给予网络直销大力支持,来自网络的客户,均可按照网络低成交价格走批量价格。
    3 现在管道原材料价格非常透明,厂家很多,内行的人都是比较了解这种原料的价格,利润非常小,生产加工成品后,只要量大,我们薄利多销,并且保障质量。
    4 管道这方面,我们占优势,很多厂家只销售管材,不管安装,量大的客户,我们可到现场指导安装,亦可负责安装,价格公道,保障工程安全。

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